Данія прощається з традиційною поштою: PostNord доставить останній лист 30 грудня

Поштова служба Данії PostNord готується завершити чотири століття своєї роботи з доставки листів. Фінальна поштова відправка буде здійснена 30 грудня, що символізуватиме кінець тривалої національної традиції.

Рішення про припинення послуги було оголошено на початку поточного року. Головною причиною є стрімке зростання рівня цифровізації в країні. PostNord зауважила, що Данія є «однією з найбільш цифрових країн у світі», де попит на традиційну паперову пошту «різко знизився», тоді як обсяги онлайн-покупок та посилок невпинно зростають. Це спонукало компанію повністю переорієнтувати свою діяльність на логістику посилок.

Такі радикальні зміни матимуть значні соціальні наслідки. Компанія планує скоротити 1500 робочих місць по всій країні та демонтувати близько 1500 характерних червоних поштових скриньок.

Ці скриньки, до речі, викликали неабиякий ажіотаж: більшість із них вже демонтовано, а 1000 одиниць були швидко викуплені, як тільки надійшли у вільний продаж. Ще 200 скриньок планують виставити на аукціон у січні 2024 року.

PostNord повідомила, що продовжить доставляти листи у сусідній Швеції, але на данському ринку зосередиться винятково на посилках. Протягом обмеженого часу компанія також здійснюватиме повернення коштів за всі невикористані поштові марки Данії.

Попри відхід PostNord, данці все ще матимуть можливість надсилати листи завдяки послугам компанії Dao. Згідно з національним законодавством, обов’язок забезпечувати функціонування поштової служби залишається за державою. Отже, якщо Dao згодом припинить свою діяльність, уряд буде зобов’язаний призначити іншого оператора для виконання цієї соціально важливої функції.

Варто зазначити, що тенденція відмови від традиційної пошти спостерігається і в інших європейських країнах. Наприклад, у Німеччині Deutsche Post торік у березні припинила користуватися внутрішніми авіарейсами для перевезення листів після майже 63 років такої практики. Пізніше Бундестаг схвалив реформу, яка надала Deutsche Post більше часу на транспортування кореспонденції.