Європейський Союз готується до можливих масштабних збоїв у роботі авіаперевезень. Причиною стало погіршення ситуації на Близькому Сході через війну в Ірані та перекриття Ормузької протоки, що ставить під загрозу стабільні поставки палива.
Єврокомісар із питань транспорту Апостолос Цицикостас зазначив, що хоча наразі більшість аеропортів (понад 80%) не повідомляють про брак пального, ситуація залишається напруженою. Головною проблемою стало стрімке зростання цін — вартість палива зросла більш ніж удвічі. Це вже призвело до скасування низки рейсів, які стали економічно нерентабельними.
За словами Цицикостаса, якщо блокада протоки затягнеться, реальний дефіцит палива може відчутися вже після червня. Наразі Європа покладається на аварійні запаси, а країни-члени ЄС щодня звітують про свої резерви для координації дій у разі кризи.
Криза вже вплинула на великих гравців ринку. Зокрема, Lufthansa Group оголосила про значне скорочення літнього розкладу через рекордні ціни на пальне. Авіакомпанія KLM також повідомила про скасування близько 160 внутрішньоєвропейських рейсів протягом наступного місяця.
Паралельно з цим Європейський комісар з питань енергетики Дан Йоргенсен повідомив, що ЄС розглядає можливість запровадження обов’язкових норм створення запасів авіаційного палива для країн-членів, а також механізму перерозподілу ресурсів залежно від регіональних потреб.