Словаччина рішуче відмовилася від вимоги Брюсселя скасувати заходи, що встановлюють різні ціни на пальне для автомобілів з іноземною та вітчизняною реєстрацією на своїх заправках. Прем’єр-міністр Роберт Фіцо також закликав Європейську комісію вплинути на Україну для відновлення транзиту російської нафти до Словаччини.
Уряд у Братиславі запровадив обмеження на продаж дизельного пального та бензину на 30 днів, починаючи з 18 березня. Це рішення було прийнято у відповідь на різке зростання цін на нафту. Щоб запобігти масовій скупівлі пального водіями з сусідніх країн ЄС за нижчими цінами в Словаччині, країна також підвищила вартість для автомобілів з іноземними номерами, посилаючись на те, що постачання зараз можливі лише завдяки державним резервам.
Представник Європейської комісії назвав ці заходи “вкрай дискримінаційними”, а Роберт Фіцо повідомив, що його уряд отримав погрози судовими позовами за порушення європейського законодавства. Однак Фіцо відкинув вимогу скасувати диференційовані ціни, назвавши її “абсолютно несправедливою щодо Словаччини”, і не виключив можливості продовження цих обмежень.
Натомість, словацький прем’єр закликав Єврокомісію чинити тиск на Україну, щоб та відновила транзит російської нафти до Словаччини. На його думку, це зробить всі введені обмеження непотрібними. Словаччина залишається значною мірою залежною від російської нафти і отримала виняток із санкцій ЄС проти Росії для забезпечення імпорту та подолання дефіциту.
Раніше, 29 березня, Фіцо вже погрожував блокувати 20-й пакет санкцій ЄС, якщо Єврокомісія не вплине на Україну щодо відновлення транзиту російської нафти трубопроводом “Дружба”. 23 лютого він також заявляв про доручення зупинити екстрені постачання електроенергії Україні, посилаючись на невідновлення постачання російської нафти тим же нафтопроводом.